Всё. Это официально — 16 декабря. SpaceX возвращается к полётам. Вот с этого прекрасного космодрома в Калифорнии — на картинке. Первый раз после перерыва на 3.5 месяцев, вызванного взрывом 1-го сентября.
Очень многое не состоялось этой осенью. Но заказов на запуски никто не отменил. Более того, был выигран новый заказ на спутник НАСА на ~$110 миллионов долларов. Намечены запуски и на январь 2017.
И главное — много нового произошло:
— Прошли первые успешные испытания модели уникального двигателя Раптор;
— Опубликованы детальные спецификации новoй ракеты ITS — Межпланетного Транспортного Корабля;
— Началась постройка и испытание компонентов ITS — в частности, бака окислителя второй ступени;
Также, стало известно, что на выходе модификация Фалкон-9 — название "Блок-5". Утверждается, что это абсолютно последняя переделка Фалкона-9, то есть больше апгрейдов в рамках базовой схемы Фалкон-9 не понадобится. Блок-5 ещё увеличивает выводимую нагрузку, но главное — важные модификации для упрощения межполётного обслуживания при повторном использовании ступени.
Это самый продвинутый вариант Фалкона. Маск переписал все традиции космической области, выпуская существенно новые варианты ракеты с такой скоростью. Напомним, как они назывались:
1. Falcon 9
2. Falcon 9 v1.1
3. Falcon 9r v1.1
4. Falcon 9 Full Thrust
5. Falcon 9 Block 5
В течении этой эволюции ракета стала:
(a) Тяжёлой — практически перекрыв весь интервал нагрузок Атласа-5 — и
(б) Возвращаемой, выполнив за год 6 удачных приземлений первой ступени: 4 на плавучую баржу и 2 на космодром на мысе Канаверал.
С февраля SpaceX будет выпускать уже только Block 5. Поэтому повторное использование первых ступеней от устаревших Falcon 9r v1.1 и Falcon 9 Full Thrust, возможно, не будет даже отрабатываться. Block 5 создаётся специально для удобного и простого проведения повторных запусков, и имеет смысл делать все испытания только на нём.
Опрос #2058859
Оглавление и помощь блогу — ЗДЕСЬ
Комментариев нет:
Отправить комментарий